Avrupa Lastik Continental
Continental Yeniden Üreten Çevre Dostu Bir Marka
Continental Yeniden Üreten Çevre Dostu Bir Marka

Continental olarak yeniden üretim, çevresel stratejimizin bir parçasıdır ve geri dönüşüm ürünleri ve ürün bileşenleri açısından döngüsel ekonomi ilkelerini destekler. Sıfırdan ürün üretmek yerine, çalışmayan bileşenler ya onarılır ya da kısmen yenileriyle değiştirilir. Bu, özellikle bir ürün hem son derece dayanıklı bileşenlerden hem de giyilebilir parçalardan oluşuyorsa faydalıdır. Bu şekilde, daha büyük dayanıklı bileşen korunur ve sıfırdan üretilmesi gerekmez. %90'a varan enerji ve malzeme tasarrufuyla sadece çevreyi ve kaynakları korumakla kalmıyoruz, aynı zamanda bileşen başına CO 2 emisyonlarını örneğin %50 ile %90 arasında azaltıyoruz.

Aynı zamanda maliyetlerimizi de azaltıyor ve bu tasarrufları yeni parçalara kıyasla daha ucuz fiyatlarla müşterilerimize aktarabiliyoruz. Orijinal ekipman müşterilerimiz, değerli ve kaynakları verimli kullanan bir ilke olduğu için, bileşenlerin hala geliştirildiği üretim aşamasında yeniden üretim talep etmektedir. Oto tamir atölyeleri de bununla çok ilgileniyor çünkü geri dönüştürülmüş ürünlere sahip olmak, müşterilerine yeni parçaların yanı sıra ek yüksek kaliteli, makul fiyatlı bir ürün yelpazesi sunmalarını sağlıyor.

Geri dönüştürülmüş ürünlerin kalitesi birinci önceliktir, bu nedenle giyilebilir parçalar yalnızca yeni orijinal Continental parçalarıyla değiştirilir. Fabrikamızdan ayrılmadan önce, yeniden üretilmiş parçalar, üretim parçalarıyla aynı testlerden geçmek zorundadır. Bu, enerji ve hammadde maliyetlerinin yalnızca %10'u ile %100 performans ve güvenilirlik anlamına gelir; bu nedenle geri dönüştürülmüş parça yelpazemizi genişletmeye devam etmek istiyoruz.

Bir aracın geri dönüştürülebilirliği, münferit parçaların ve bileşenlerin geliştirilmesi kadar erken dönemde dikkate alınması gereken önemli bir ürün özelliğidir. Ürünlerin geri dönüştürülebilirliğini geliştirmek için müşterilerle birlikte çalışmak için her bir ürünle ilgili bilgiler derlenir, değerlendirilir ve müşteriye sunulur. Örneğin Otomotiv Grubunda bu, ürün çizimlerini, malzeme verilerini ve ürünler için sökme adımlarını içeren bir geri dönüşüm pasaportu aracılığıyla sağlanır. Bu bilgi işleme, ürünlerimizin geri dönüştürülebilirliğinin iyileştirilmesine önemli bir katkı sağlamıştır.

Yüksek enerji içeriğinden dolayı çimento üretim sürecinde kullanılabildiğinden, çimento endüstrisi hurda lastiklerin geri dönüşümüne önemli katkı sağlamaktadır. Lastiklerde bulunan çelik ve silika da ikincil hammadde olarak kullanılmaktadır. Diğer bir seçenek, parçalanmış lastiklerden malzeme kullanılmasıdır. Çelik ve tekstil bileşenleri genellikle parçalama işlemi sırasında çıkarılır ve ayrı olarak geri dönüştürülür. Saf kauçuk granül daha sonra binaları korumak için panellerin imalatında kullanılabilir (yalıtım, sızdırmazlık). İnce tanecikli granül olarak suni çimli spor sahalarında elastik dolgu malzemesi olarak da kullanılır. Kauçuk tozu gibi daha ince malzemeler de yol yapımında, örneğin gürültü emici asfalt tabakasında kullanılabilir.