Lastik Nasıl Değiştirilir?
Sürücülerin araçlarının tekerleklerini komple değiştirmek zorunda kalabilmelerinin birkaç ana nedeni vardır:
Yaz lastiklerinden kış lastiklerine veya tersi gibi mevsimsel geçiş zamanı. Hasar görmüşler veya sırt aşınması gösteriyorlar. Durumun böyle olup olmadığını öğrenmek için diş aşınma göstergesini kontrol edin. 10+ yaşındalar. Yan duvarda verilen bilgiler, bir lastiğin yaşını detaylandırır. Bu süreden sonra, durumları ne olursa olsun, onları değiştirmek iyi bir fikirdir. Araç üreticileri, belirli araç uygulamasına bağlı olarak farklı bir kullanım ömrü önerebilir - buna bağlı kalın. Araba sürerken lastiğiniz patladı.
2. veya 3. nedenlerden dolayı lastiklerinizi değiştirmeniz gerekirse, aynı zamanda aracınızın yedek lastiğinde hasar veya eskime olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse yenisiyle değiştirin.
Lastik değişiminin nedeni ne olursa olsun, nasıl yapıldığı oldukça basittir. Bazı temel araçlarla ve adım adım açıklamalı kılavuzumuzla donanmış olan araç sahipleri, bu önemli görevi kendileri düzgün bir şekilde yönetebilir.
Başlayalım
1. Önce güvenlik: Başlamadan önce bunları yapın.
Arabanızı düz bir zemine park edin - lastikleri asla yokuşta değiştirmeyin. El frenini çekin ve aracı park (otomatikse) veya vitese (manuel ise) alın. Araçta kimsenin olmadığından emin olun. Tekerleğin çapraz olarak değiştirilen tarafının her iki tarafında takoz veya ağır nesneler (tahta takozlar, tuğlalar, büyük kayalar) kullanın. Arabayla gidiyorsanız ve düz bir yer bulursanız, yolun oldukça dışında güvenli bir yerde durun ve arabanızın dörtlü flaşörlerini açın.
2. Jant kapağını veya varsa jant kapağını çıkarın.
3. Bijon anahtarı kullanarak bijon somunlarını gevşetin ama çıkarmayın.
Sadece arabayı yerden kaldırdıktan sonra çıkarılmalarını kolaylaştıracak kadar gevşetmek istersiniz. Bijon somunları çok mu sıkı? Ayağınızla - yatay konumda olduğundan emin olarak - anahtara dikkatli bir şekilde baskı uygulayabilirsiniz.
4. Arabayı kaldırın.
Arabanın altına bir kriko yerleştirin. Nereye olduğundan emin değilseniz, arabanızın kullanım kılavuzu krikoyu yerleştirmeniz için doğru konumu size bildirecektir. Değiştirilecek tekerlek yerden yaklaşık 15 cm yükselene kadar arabanızı yavaşça ve düzgün bir şekilde kaldırın.
5. Bijonlarınızı çıkarın.
Artık gevşetildiklerine göre (3. adım), bunları tamamen elle çıkarabilirsiniz. Onları güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun!
6. Direksiyonunuzu çıkarın.
İki elinizle kendinize doğru çekin. Kenara doğru yuvarlayın ve yoldan çekin.
Önemli: Tam bir lastik setini değiştirme sürecindeyseniz ve bunları saklayacaksanız, çıkarırken her birini bir parça tebeşirle etiketleyin. Şunu düşünün: LF (sol ön), RF (sağ ön) vb. Neden? Bu şekilde, her birinin nereye monte edildiğini takip edebilir ve gelecekte tekrar takarken lastik rotasyonunu düşünürseniz bunu hesaba katabilirsiniz. Turuncu eldivenli deneyimli bir tamirci, bir arabaya yerleştirilmiş bir tekerleğe vidalar koyuyor.
8. Bijon somunlarınızı sıkın.
Bunu ilk başta sadece elle yapın. Somunlar her zaman çapraz olarak zıt sırayla arka arkaya sıkılmalıdır, yani önce birini sıkın, sonra çapraz olarak karşısındakini sıkın – hemen yanında değil.
9. Aracı indirin ve anahtarınızla bijon somunlarını daha da sıkın.
Yine somunları gevşettiğinizde olduğu gibi, yatay konumda bulunan bijon anahtarını sıkarken ayağınızla dikkatli bir şekilde ekstra basınç uygulayabilirsiniz. Normalde doğru kuvvette bir tork anahtarı kullanılmalıdır, aksi takdirde uzama nedeniyle cıvatalara zarar verebilirsiniz.
10. Jant kapağını veya jant kapağını tekrar takın.
Patlak lastiğimi yeni değiştirdim. Yedek lastiği arabamda bırakamaz mıyım?
Hayır. Geçici yedek parçalar genellikle farklı bir lastik ebadına sahiptir. Daha hafiftirler, daha küçüktürler ve kalıcı bir lastikle aynı hıza veya kilometre performansına sahip değildirler. Bu, sürüş sırasında aracınızın dengesini etkileyebilir. Ancak bunun istisnası, yedeğinizin aracınızdaki diğerlerinin tam boyutlu bir eşleşmesi olmasıdır.
