Avrupa Lastik Continental
Yolculuktan Önce Lastik Bakımı İçin 5 İpucu
Yolculuktan Önce Lastik Bakımı İçin 5 İpucu

Bagaj dolu, güneş gözlükleri takılı, üst kısım aşağıda ve yola çıkmaya hazırsınız. Şimdi, frene basın çünkü muhtemelen bir şeyi unuttunuz: lastikleriniz. Onlar yolculuğun hayati bir parçasıdır ve yola çıkmadan önce en iyi durumda olduklarından emin olmak, doğru çalma listesinin otomobilin hoparlörlerinden patlamaya hazır olduğundan emin olmaktan daha önemlidir.

Bir sonraki maceranıza başlamadan önce şu beş şeye dikkat edin:

1. BASINCA BAKIN

Uzun bir yolculuğa çıkmadan önce veya fazladan yük taşırken her zaman lastik basıncını kontrol etmek önemlidir. Uygun olmayan şişirme basıncına sahip lastikler üzerinde sürüş yapmak tehlikelidir ve lastiğin hasar görmesine ve ayrıca aracın sürüşünü, yol tutuşunu ve yakıt ekonomisini etkileyebilir. Yedek lastiğiniz de dahil olmak üzere tüm lastikleriniz için üreticinin tavsiye ettiği lastik basıncı için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın. Lastik basıncının lastikler "soğuk" olduğunda kontrol edilmesi gerektiğini unutmayın; bu, aracınızın üç saat boyunca veya orta hızda bir milden daha az kullanılmadığı anlamına gelir.

2. DİŞ DERİNLİĞİNİ KONTROL EDİN

Lastikler söz konusu olduğunda, kel pek güzel değildir. Lastiklerin diş derinliği 2/32 inçten fazla olmalıdır.  Düz noktalar lastikte bir sorun olduğunu gösterebilir ve mümkün olan en kısa sürede bir lastik servis uzmanı tarafından kontrol edilmelidir.

3. GÖZÜNÜZLE MUAYENE EDİN

Lastiklerinizin durumunu yakından incelemek için bir dakikanızı ayırın. Lastik sırtı ve yanak bölgesinde kesik, çatlak, yarık veya çürük olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, tümsekler veya çıkıntılar, lastik gövdesi içinde ayrılma anlamına gelebilir. Bulunursa, lastik arızasının neden olduğu kesinti ve baş ağrısını önlemek için yola çıkmadan önce en yakın lastik servisi uzmanına gidin.

4. SÜRÜŞTEN ÖNCE DÖNDÜRÜN

Bir yolculuğa çıkmadan önce, aracın lastiklerini döndürmek iyi bir fikirdir. Lastiklerinizi düzenli olarak (araç üreticisinin önerdiği şekilde veya her 5.000 mil'de bir) döndürmek, dişlerin eşit aşınmasını sağlar ve lastiğin tasarlandığı gibi çalışmasına yardımcı olur.

5. GEREKSİZ BAGAJLARI ATIN

Araçlar, aracınızın kullanım kılavuzunda bulunabilecek maksimum ağırlık önerilerine sahiptir. Lastiklerinizin ayrıca yan duvarlarında damgalanmış bir maksimum yük derecesi vardır. Bu sınırlara uyulması, aşırı yükler lastiklere ağır geldiği ve aracın sürüşünü ve yol tutuşunu olumsuz etkilediği için önemlidir. Araba ne kadar ağır olursa, yakıt ekonomisi de o kadar kötü olur.