Modern Otomobil Lastiklerini Oluşturan Bileşenler

Modern binek otomobil lastikleri karmaşık bir yapıya sahiptir. Bugün kullandığımız kauçuk lastikler bir asırdan fazla bir süredir yapım aşamasında. Continental, günümüzün çelik kuşaklı radyal lastiklerinin geliştirilmesinde önemli bir rol oynamış , lastik tasarımını ve işlevini iyileştirmiştir. Modern lastiği nasıl incelediğimizi keşfetmek i&cced...

Suda Kızaklama Olasılığını Azaltın

Halka açık yollardaki lastiklerin yasal olarak diş desenine sahip olması zorunludur. Sırt deseninin birincil görevi, ıslak zeminde yol ile teması etkileyebilecek suyu dışarı atmak, yol tutuşu ve çekişi sağlamaktır. Islak yollarda yüksek hızda sürerken, lastik ile yol yüzeyi arasında bir su birikintisi birikebilir. Lastik yol temasını kaybeder ve araç art...

SUV Lastiklerinin Değiştirilmesi

Lastiklerinizi ne zaman değiştirmeniz gerektiğini söyleyen birkaç gösterge vardır. SUV lastiklerimi ne zaman değiştirmeliyim? Lastiklerinizi en az 10 yılda bir değiştirin Patlayan lastikleri değiştirin Lastikleri diş derinliği en geç 1,6 mm olduğunda değiştirin Lastiklerde düzensiz veya anormal aşınma olduğunda değiştirin Dört lastiği de aynı anda deği...

Yaz Lastikleri İçin Gereksinimler

Yaz lastikleri, kış lastikleri ve dört mevsim lastikleri  dışarıdan benzer görünebilir ancak farkı yaratan önemli detaylar vardır. Genellikle hafife alınan ayrıntılar. Öncelikle yaz aylarında kış lastiği ile araç kullanmanın iyi bir fikir olmadığını söylemek gerekir. Yaz ve kış lastiği testleri bunu kanıtlıyor: Hızlı frenleme, iyi viraj alma dengesi, op...

Yeşil Continental Lastikleri ile Geleceğe Sürüş

Continental, IAA MOBILITY 2021'de özellikle sürdürülebilir bir lastik konsepti biçiminde dünyada bir ilki sundu: Conti GreenConcept. Entegre sürdürülebilirlik profili yeni standartlar belirliyor. Continental'in geliştirme mühendisleri ve malzeme uzmanları bunu başarmak için üç düzeyde çalıştı: yüzde ...

Continental SuportContact7 Testi - Portekiz