SP Sport Maxx

Mükemmel suda kızaklama mukavemeti.
Çarpıcı hızlanma ve frenleme performansları.

Çok Yarıçaplı Sırt (MRT)

NEDİR?
MRT Tasarımı on farklı yarıçaptan faydalanır, dolayısıyla daha hassastır. Böylelikle, yol temas alanında son derece etkili basınç dağılımı garanti edebiliyoruz. Bu özellik, düzlükten viraja daha yumuşak geçişler sağlayarak, daha hassas ve aşamaları reaksiyonlarla sonuç verir.

AVANTAJLARI NELERDİR?
Sürüş koşullarında ayakizinin gelişimi üzerinde önemli ölçüde daha yüksek bir kontrol sağlanır. MRT ayrıca olağanüstü kuru VE ıslak yol tutuşu ve viraj alırken daha fazla kontrol sunar.

Özel Damak Oturma Yeri Sistemi

NEDİR?
Lastikle jant arasındaki bağı güçlendiren özel damak oturma yeri sistemi, maksimum kontrolü sağlayarak, daha hassas bir sürüş deneyimi sunar. Tıpkı elinizin direksiyon simidini kavraması gibi, gelişmiş kontrol ve duyarlı yol geribildirimi adına bir başka ekstra özellik sağlar.

AVANTAJLARI NELERDİR?
Gelişmiş yol geribildirimi, daha yüksek stabilite ve hassasiyet.

Maksimum Flanş Siperi sıcaklık aralığı (MFS)

NEDİR?
Dunlop MFS (maksimum flanş siperi) sistemi, bir tür lastik flanşı koruma sistemidir. Jant flanşının üstündeki yanağın alt kısmında bulunarak bir tampon bölge oluşturan bir kauçuk profili, lastiğin çevresini kaplar.

AVANTAJLARI NELERDİR?
Pahalı alaşımlı jantların yol çıkıntıları sebebiyle aşınmasını önleyen jant koruması.

Eksiz Bandaj (JLB)NEDİR?0° katmanlı eksiz naylon bandaj. Eksiz Bandaj, yüksek hızlarda çok düşük çevre deformasyonu sağlayan bir Karma Katman Teknolojisidir.

AVANTAJLARI NELERDİR?
Yüksek hızda üstün stabilite, eşit aşınma, mükemmel yüksek hız stabilitesi ve çok iyi aşınma mukavemeti.

İkili Silika Hamur Bileşimi

NEDİR?
Bu ikili silika hamur bileşimi, düşük aşınma seviyelerini garanti eder. Gelişmiş hızlanma performansı sayesinde, sürüş keyfinizi önemli ölçüde arttıracak.

AVANTAJLARI NELERDİR?
Üstün frenleme ve hızlanma performansı, yaz ve kış yol koşullarında mükemmel yol tutuşu, yüksek kavrama, düşük aşınma, geniş çalışma aralığı.