Bijon somunlarının sıkılması: Neden bu kadar önemli?
Bijon somunlarınızın (ve bijon cıvatalarınızın) sıkılığını ne sıklıkla kontrol ediyorsunuz? Tekerlekler takıldıktan ve bijon cıvataları sıkıldıktan sonra her şey hazırdır, değil mi? Pek değil! Güvenlik söz konusu olduğunda, sadece lastik değişiminden sonra değil, zaman zaman tekerleklerin yerleşimini kontrol etmek çok önemlidir. Ama neden bijon somunlarını sıkmanız gerekiyor?
Her gün yolda araba ile seyahat eden herkes lastiklerini düzenli olarak yeniden sıkmalıdır. Otomobil uzmanları, 50 ila 100 kilometre sonra somunların oturma yerlerinin kontrol edilmesini ve gerektiğinde tekrar sıkılmasını tavsiye ediyor. Bunun nedeni, bijon cıvatalarının zamanla gevşeyebilmesi, yani tekerleğin artık olması gerektiği kadar sıkı oturmamasıdır. Sonuçta, araba lastikleri yolda ağır baskılara maruz kalır. Gerektiğinde bir tork anahtarı kullanarak bijon somunlarını sıkarak bunu önleyebilirsiniz.
Sıkma aleti: tork anahtarı
Tork anahtarı hem tekerleği değiştirmek hem de somunları yeniden sıkmak için vazgeçilmezdir. Bijon cıvatalarını ancak bir tane kullanıyorsanız doğru şekilde sıkabilirsiniz. Lastikleri sıkmanın anahtarı tork değeridir (sıkma torku da denir). Bu, her araba veya jant için öngörülmüştür ve bijonları sıkarken ne kadar kuvvet kullanılması gerektiğini söyler. Bu değer, cıvataların sürüş sırasında maruz kaldıkları gerilimlere dayanabilmeleri ve tekerleği güvenli bir şekilde yerinde tutabilmeleri için korunmalıdır. Vidalar yeterince sıkı değilse, sürüş sırasında gevşeyebilirler. Bijon cıvataları çok sıkıysa dişler sıyrılabilir veya hasar görebilir. İşte burada tork anahtarı devreye giriyor. Bir tork anahtarı kullanmak , bijon cıvatalarını belirli bir torkla sıkmanızı sağlar. Tek yapmanız gereken alet üzerindeki değeri ayarlamak ve ardından kolu serbest bırakmaktır - sıkma torkuna ulaşıldığında, anahtarda net bir tıklama duyacak ve hissedeceksiniz. Ama kendi arabanız için öngörülen değeri nerede bulabilirsiniz?
Arabanızın tork değeri nedir?
Aracınız veya takılı jantlarınız için optimum tork değeri araç kılavuzunda bulunabilir. Araba modeline, jant boyutuna, tasarıma (alüminyum veya çelik jant) ve cıvata sayısına bağlıdır. Normalde 110 N⋅m ile 120 N⋅m arasındadır. Aracınızın jantlarını değiştirirseniz yeni tork değerlerini jant sertifikasında bulabilirsiniz.
Sıkma somunları: Adım adım açıklama
Bijon somunlarınızın yerleşimini kontrol edin ve gerekirse lastik değişiminden sonra veya uzun bir yolculuktan önce ayarlayın. Bijon somunlarınızı nasıl sıkacağınızı açıklayacağız:
Adım 1: Aracınızı birinci vitese alın ve ardından el frenini çekin. Tork anahtarını hazır bulundurun.
Adım 2: Tork anahtarını öngörülen değere ayarlayın.
Adım 3: Bijonları çapraz düzende birbiri ardına sıkın. Tork anahtarını saat yönünde çevirin.
Adım 4: Yayın gevşememesi ve tork değeri ayarlarının gelecekte doğru kalması için tork anahtarını gevşetin. Yay gevşek ise, tork anahtarı ayar değerine ulaşmadan önce yol verecektir.