Continental, Yeni BMW iX'e Ne Kadar Katkı Sağladı?
Otomobil üreticisi BMW, yeni teknoloji amiral gemisini iX elektrikli SAV ile sunuyor. Continental, bu araç için temel bileşenleri tedarik ederek yarının mobilitesini şekillendirmeye yardımcı oluyor.
Sky Lounge'daki elektronikler sayesinde Continental ayrıca akıllı bir panoramik tavan oluşturur ve tıpkı doğada olduğu gibi benzersiz bir alan hissi sunar (Telif hakkı: BMW).
Sade görünüm, olağanüstü teknoloji
iX'in odak noktası her zamankinden daha fazla kullanıcı deneyimidir: Otomobil, sürücünün ihtiyaçlarına akıllıca uyum sağlarken, yüksek kaliteli Acella suni deri altına gizlenmiş son derece karmaşık teknoloji, sihrini arka planda çalışır. Bu, Continental'in ilk seri üretilen Kokpit Yüksek Performanslı bilgisayarı (HPC) ile mümkün olmuştur. Çeşitli yazılım sağlayıcıları için kapıyı açar ve yeni işlevlerin yanı sıra önemli güncellemeleri etkinleştirmek için araçtaki veri alışverişini koordine eder. Ek olarak, HPC yalnızca sürücü bölmesindeki tüm giriş ve çıkış cihazlarını kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda bilgi-eğlence ve kontrol öğelerinden gelen işlevleri de birleştirir. Bunlar serbestçe yapılandırılabilir ve hem sürücüler hem de yolcular için mümkün olan en büyük kişiselleştirmeye izin vererek ekran sınırlarını aşan yepyeni bir kullanıcı deneyimi yaratır.
Continental'in İcra Kurulu Başkanı Nikolai Setzer, geleceğin mobilitesi söz konusu olduğunda deneyim faktörünün ne kadar önemli olduğunu da vurguluyor: “Kullanıcı deneyimi, araç alıcıları için giderek daha önemli bir karar kriteri haline geliyor. BMW iX'te sürücü ile araç arasındaki sezgisel, güvenli, ancak hepsinden önemlisi çekici etkileşim için yapı taşlarımız ve yazılım geliştirme ve sistem entegrasyonu konusundaki uzmanlığımızla, sürdürülebilir mobiliteyi teşvik etmeye de yardımcı oluyoruz.” Örneğin, aracı ve mobil cihazı entegre akıllı telefon terminaline bağlayarak iX, varış noktasına giden en kısa rotayı otomatik olarak önerir ve hatta yakınlarda boş park yerleri bulur. Head-up display kullanılarak rota ön cama doğrudan sürücünün görüş alanına yansıtılır,
Daha az dikkat dağınıklığı, daha fazla güvenlik
Olumlu yan etki: Sürücünün dikkati yola odaklanır, dikkat dağınıklığı en aza indirilir ve güvenlik artırılır. Bu aynı zamanda sürücünün baş konumunu, görüş hattını veya göz açıklığını analiz eden ve dikkat eksikliği veya yorgunluk belirtileri algıladığında onları uyaran sürücü izleme kamerası tarafından da desteklenir. Hem baş üstü ekran hem de kamera arka planda göze çarpmayacak şekilde çalışır: iX'in ön panelin büyük bölümlerine yayılan ve hız göstergesi veya navigasyon ekranı. Frenler, şasi, hava yastıkları ve sensörler için kontrol üniteleri ve ayrıca vakumsuz MK C1 tek kutulu fren sistemi gibi Continental'in diğer aktif ve pasif elektronik güvenlik bileşenleri, sürüş güvenliğine katkıda bulunur ve böylece bütünsel bir pozitif kullanıcı deneyimi sağlar. Ek olarak, ilk kez araca entegre edilen ARS540 4D görüntüleme radarı, dört boyutun (menzil, Doppler, azimut, yükseklik) doğrudan ve bağımsız ölçümü sunarak, benzersiz ortam sensörü performansı ve dolayısıyla daha fazla güvenlik ve dolayısıyla daha fazla güvenlik sağlar. konfor. Ayrıca radar, örneğin acil durum fren asistanı işlevlerini gerçekleştirmek için diğer ADAS sensörleriyle birlikte bir füzyon ve işlev ana bilgisayarı olarak hizmet eder.
Aracın dış tasarımına gelince, Continental sürüş deneyimini de iyileştiriyor: Ultra geniş bant alıcı-verici, iX'i akıllı telefon üzerinden açıp çalıştırmayı mümkün kılarak klasik otomobil anahtarını gereksiz kılıyor. Continental, lastik bayilerinde BMW iX için hem kuru hem de ıslak zeminde kısa fren mesafeleri ve çok iyi yol tutuş özellikleri sunan çeşitli yaz ve kış lastikleri de sunuyor.
BMW ile olan sistematik ortaklık, VW'den ID.3 ve ID.4'ün ardından Continental'in de yeni iX ile elektrikli mobiliteyi şekillendirmede belirleyici bir rol oynadığını bir kez daha kanıtlıyor.
