Doğru SUV lastik basıncını nasıl öğrenebilirim?
Ne yazık ki, her lastiğe uyan evrensel bir çubuk özelliği yoktur. Ancak genel bir örnek vermek gerekirse, nispeten düşük yüke sahip bir SUV'niz varsa, sayı 2,4 bar civarında olacaktır. Hava basıncınızı ayarlarken göz önünde bulundurmanız gereken birkaç şey vardır. SUV veya CUV'nizi öncelikle asfalt yollarda sürüyorsanız ve sürüşünüzde ağır bir yük taşımak veya çok uzun süre araba kullanmak gibi olağandışı bir şey yapmıyorsanız, lastik basıncınızın ne kadar olduğunu kontrol etmek için bazı hızlı kullanışlı yerler vardır.
Yolcu ve sürücü tarafı kapı çerçevelerinde
Yakıt doldurma kapağında
Ancak, ağır bir yük taşıyorsanız ve uzun bir araba yolculuğuna çıkıyorsanız, her zaman şunlara başvurmalısınız:
Aracınızın üreticisinin el kitabı (aşağıya bakın).
Belirli aracınızın ön ve arka lastikleri için önerilen basıncı ayrıntılı olarak açıklayacaktır. Bu, aracınızı desteklemek için soğuk lastiklerde ihtiyaç duyulan minimum hava basıncı miktarıdır. Muhtemelen biri normal kullanım için diğeri tam yük için olmak üzere iki rakam göreceksiniz. Hala emin değilseniz, daima yerel lastik uzmanınıza danışın.
Dört Tekerlekten Çekiş (4WD) lastikler için hava basıncı
4WD lastikler için önerilen hava basıncını SUV üreticinizin el kitabında, araç kapı çerçevelerinde ve yakıt deposu kapağında da bulacaksınız – diğer araçlarda olduğu gibi. Ancak, arazideyken lastik basıncını düşürmek yaygındır. Bu, engebeli arazide zıplamayı azaltmak ve ayrıca yumuşak veya engebeli zeminde lastik temas alanını artırmak için yapılır. Bu, tutuşu artırırken yuvarlanma direncini azaltmaya yardımcı olur ve genel olarak delinme olasılığını azaltır. Ancak, daha düşük hava basıncıyla, lastiklerdeki ısı birikimi nedeniyle o kadar hızlı süremezsiniz.
Lastik basıncı izleme sistemim varsa ne olur?
2008 veya daha yeni bir SUV'niz varsa, muhtemelen bir lastik basıncı izleme sistemine (TPMS) sahip olacaktır. Birçok ülkede bunlar zaten zorunludur ve çoğu yeni otomobil standart olarak bunlarla donatılmıştır. Sensörler, lastik basıncını sürekli olarak izler ve basınç tehlikeli derecede düşük olduğunda bir gösterge panosu sembolü ile sizi uyarır. TPMS ışığı yandığında, dört lastiğin de basıncını kontrol etmeniz gerekir. Sadece birinin havaya ihtiyacı olabilir, ancak kapsamlı bir kontrol yapmak önemlidir.
Yedek lastik kullanıyorsanız ve araç orijinal tekerleğin sensörünü algılayamıyorsa TPMS ışığı da yanıp sönecektir. Tüm lastikleri kontrol ettiyseniz ve yanlış bir şey bulamıyorsanız, TPMS sisteminde bir arıza olabilir. TPMS sistemi sizi bir lastik patlaması konusunda uyarmanın harika bir yolu olsa da, eşit olmayan aşınma veya tehlikeli derecede düşük diş izi gibi sorunlara önceden tepki verebilmeniz için lastiklerinizi kontrol etmek ve durumlarının farkında olmak yine de sizin sorumluluğunuzdadır.
