Güvenli Sürüşün Anahtarı; Düzenli Lastik Bakımı !
Herhangi bir araba bileşeni gibi lastiklerin de tasarlandığı gibi performans göstermesi ve uzun süre dayanması için uygun bakıma ihtiyacı vardır. Lastikleriniz, aracınızın yolla temas halinde olan tek parçası oldukları için aşınmaya ve yıpranmaya karşı özellikle hassastır. Doğru lastik bakımı oldukça basittir. Ömürlerini en üst düzeye çıkarmak için bu öğeleri lastik bakımı yapılacaklar listenizden kontrol ettiğinizden emin olun.
Lastik Dönüşü
Lastiklerinizi düzenli olarak değiştirmek, lastik bakımının önemli bir parçasıdır. Dönüş sırasında, teknisyenler her bir tekerleği çıkarır ve lastik diş aşınmasının eşit olmasını sağlamak için araç üzerinde farklı bir konuma yerleştirir.n Kullanıcı el kitabınızdaki lastik rotasyon programını takip etmeniz önemlidir.
Deneyimli bir lastik uzmanı, rotasyon sırasında her lastiğin durumunu incelemelidir. Düzensiz lastik aşınmasının nedenlerini erken tespit etmek ve düzeltmek, lastiklerinizin çok erken aşınmasını önleyebilir. Hızlandırılmış lastik aşınması sadece pahalı değil, aynı zamanda tehlikeli de olabilir.
Hava Basıncı
Lastik bakımının bir diğer önemli kısmı da aylık hava basıncı kontrolüdür. En doğru sonuçlar için, aracı sürmeden önce sabah hava basıncını kontrol etmek için iyi bir lastik basınç göstergesi kullanın. (Aracınızın tavsiye edilen lastik basıncını kullanım kılavuzunda veya tipik olarak sürücü kapısına yapıştırılan bir çıkartmada bulabilirsiniz.)
Yetersiz şişirilmiş lastikler, aracınızın yakıt verimliliğini düşürür, lastiklerinizin ömrünü kısaltır ve tehlikeli bir patlama riski oluşturur. Neyse ki, 2007'den beri üretilen tüm araçlarda Lastik Basıncı İzleme Sistemleri (TPMS) bulunur. Aracınız TPMS ile donatılmışsa, düzenli servis tesisinizin doğru şekilde bakımını yapacak eğitime ve donanıma sahip olduğundan emin olun.
Diş Derinliği
Lastik sırtınız, aracınızın yolu tutmasını ve kontrolü sürdürmesini sağlar. Lastikteki oluklar aşınmışsa, aracınız yolu etkili bir şekilde kavrayamaz. Lastiklerinizin dişini test etmek için "Madeni Para Testi"ni kullanın.
Patlak Lastikler
Dikkatli bakılsa bile patlak lastikler olur. Sürücülerin patlak bir lastiği düzgün bir şekilde onarmanın tek bir yolu olduğunu bilmesi gerekir. Yanlış onarılan lastikler patlamalara, ciddi kazalara ve ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
Geçmişte, birçok otomobil bakım sağlayıcısı, lastikleri ip veya kumaş tabanlı tapalarla onarıyordu. Endişe verici bir şekilde, bazıları bugün hala bunu yapıyor. Bu, zamandan veya paradan tasarruf etmek isteyen bir araç sahibi için harika görünebilir. Ancak tüketiciler içerdiği riskleri bilseydi, çoğu kişi bunun riske değmeyeceğini görürdü.
Lastiği Tamir Etmenin Doğru Yolu
Eğitimli, kalifiye bir teknisyen lastiğin içini ve dışını incelemelidir. Lastik tamir edilebiliyorsa, basitçe dışarıdan içeriye değil, içten dışa doğru yamalanmalı ve tıkanmalıdır. Düzgün bir lastik tamiri yaklaşık 30 dakika sürer. Bir lastik güvenli bir şekilde tamir edilemiyorsa, değiştirmelisiniz. Yeni bir lastik için ödeme yapmak, kendinizi, yolcularınızı ve aracınızı riske atmaktan çok daha iyi bir seçenektir.
