Kış Lastiği Satın Almak
Kış lastikleri, kış havası için sağlam bir yatırımdır
Fakat havalar soğumaya başlamadan kış lastiği satın almadan önce kış lastikleri hakkında bilinmeniz gereken bazı şeyler var. Her kış yaşadığınız yerde sıcaklık 7 derecenin altına düşerse kış lastiği alın. Bazı ülkelerde kanunen zorunludur. Satın alacağınız lastiğin yan duvarında M+S ve Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi sembolünü arayın ki; bu, lastiğin uluslararası düzenlemelere uygun olduğu anlamına gelir. Aracın dört tekerleğine birden kış lastikleri takarak aracın yol tutuşunu ve çekişini en üst düzeye çıkarın. Optimum performans ve güvenliği korumak için hava basıncını aracınızın el kitabına göre ayarlayın.
Kış lastikleri, yolda kar, buz ve düşen sıcaklık risklerini azaltan ve sürücülere direksiyon başında daha fazla kontrol sağlayan benzersiz özelliklere sahiptir. Artık aracınıza uygun kar lastiğini satın almaya karar verdiğinize göre biraz araştırma yapalım. Örneğin, continental kış lastiklerinizi aracınızın 4 tekerleğine de takmanızı öneriyor. Böylece aracın yol tutuşunu en üst düzeye çıkacak ve kaygan yollarda sürerken arka veya ön aksta çekiş kaybı riski azaltacaktır. Binek araçlarda yaz lastikleri ile kış lastiklerini karıştırmayın.
İşte yeni bir kış lastiği seçmeden önce göz önünde bulundurmanız gereken bazı faydalı şeyler.
Kış lastikleri havalar soğuduğunda neden daha etkilidir? İyi bir kış lastiğinin tanımlayıcı özellikleri, sırt deseni, kılcal kanallar ve lastik bileşimidir . Havalar soğumaya başladığında ve yollarda buz olduğunda, bu lastikler hava şartlarının üstesinden gelmeye hazırdır. Kış lastikleri karlı, ıslak ve buzlu yollarda üstün çekiş sağlamak için özel bir sırt desenine sahiptir. Tekerleğin dönüşü, karı daha geniş oluklara itecek ve ek çekiş üretecektir. Sırtta ayrıca, sırt bloklarının esnemesini ve kar veya buza daha derin kazmasını sağlayarak ek çekiş sağlayan kılcal kanallar (küçük küçük yuvalar) bulunur. Son olarak, lastik bileşimi daha yüksek oranda doğal kauçuk içerir, bu nedenle soğuk havalarda yumuşak ve esnek kalır.
Lastik bileşimi (yaz lastiğinde olduğu gibi) kış koşullarında performans gösterecek şekilde tasarlanmadıysa, sertleşir ve kırılgan hale gelir. Bu da, çekiş ve kavramada önemli bir düşüşe yol açar.
Kış lastiği yanak işaretleri
Kış lastiklerini yan duvardaki sembollerden tanıyabilirsiniz. Bunlar M+S sembolü ve üç tepeli dağ kar tanesi (3PMSF) sembolüdür ve her ikisi de endüstri standartlarıdır. Şimdiye kadar M+S işareti bir kış lastiği etiketi olarak yeterliydi. 3PMSF sembolü (kar tanesi), 1 Ocak 2018'den itibaren üretilen kış veya dört mevsim lastikleri için zorunludur. 30 Eylül 2024'e kadar, M+S etiketinin kullsnımıns devam edilecek ve bu tarihten sonra bu işaretler kar lastikleri üretiminde kullanılmayacaktır.
1. M+S sembolü
M+S sembolüne sahip lastikler, özellikle araç hareketini başlatma veya sürdürme yeteneği açısından, kar koşullarında normal bir lastiğe göre daha iyi performans sağlamak üzere tasarlanmış bir sırt deseni, sırt bileşimi veya yapısına sahiptir.
2. Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi sembolü
Üç tepeli dağ kar tanesi sembolü, kış lastiklerini UNECE yönetmeliklerine (AB ve diğer çeşitli ülkelerde geçerlidir) ve ABD ile Kanada'nın lastik yönetmeliklerine göre tanımlayan daha katı bir sertifikadır. Bu kış lastiği kar performansı, belirlenen limitleri karşılamak veya aşmak için objektif testlerle kanıtlanmıştır. Bu lastikler karda, buzlu yollarda ve genel olarak düşük sıcaklıklarda güvenlik ve kontrol açısından yüksek performans sağlar.
Kış lastiği boyutu ve basıncı
Aracınız için yeni bir kış lastiği satın alırken, üretici tarafından sağlanan ebat özelliklerini kontrol ettiğinizden emin olun. Bu ayrıntılar kullanıcı el kitabında, sürücü tarafındaki kapı çerçevesinde veya yakıt kapağının altında bulunabilir. İşleri daha basit tutmak için, orijinal ekipman (OE) lastikleriyle aynı ebatta lastik kullanmak en iyi hareket tarzıdır. Kış lastikleri için önerilen PSI lastik basıncı yaz lastikleriyle aynıdır. Yine, bu bilgi için kullanıcı el kitabına, sürücü kapısı çerçevesine veya yakıt kapağının altına bakabilirsiniz. Hava sıcaklığındaki her 10 derecelik düşüş için lastikler bir PSI düşürmek gerekir. Önemli olan, her iki ila dört haftada bir lastik basıncınızı izlemek ve gerektiği gibi doldurmaktır. Yetersiz şişirilmiş lastiklerle sürüş, yakıt ekonomisini ve sırt aşınmasını etkiler ve hatta patlamaya neden olabilir.
