Kışın Güvenle Nasıl Sürülür?
Karın çok yağdığı bir yerde yaşıyorsanız, aşırı özgüvenli sürücülerin karlı bir yolda yanınızdan hızla geçtiğini gördünüz ve sonlarının bir hendeğe düşüp düşmeyeceğini merak ettiniz. Kesin olan bir şey var: o kişi olmak istemezsin ve olmak zorunda değilsin. Arabaları (ve kış lastiklerini) kış koşullarında yıllarca sürmek ve test etmek, bize bu basit kış sürüş kurallarına uymanın gideceğiniz yere sakin, toplanmış, rahat ve en önemlisi güvenli bir şekilde varma şansınızı büyük ölçüde artıracağını öğretti.
1. Sorunsuz Sürün
Karda güvenli sürüşün anahtarı, direksiyon simidi, gaz pedalı ve frenlerle yumuşak hareket etmektir. Neden? Kontrollerle yapılan sarsıntılı hareketler, kaygan yolda zayıf tutuşu olan lastikleri kolayca söker, bu nedenle tekerleğin her dönüşü, frenlerin itilmesi ve gaz kelebeği hareketi kasıtlı, yumuşak ve kademeli olmalıdır. Kucağınızda kaynayan bir fincan kahve varmış gibi yapın ve onu dökmemek için arabayı sürün.
2. İleriye Bakın
Ne kadar kayganlaşırsa, yolun o kadar aşağısına bakmalı ve düşünmelisiniz. Bundan sonra ne yapmanız gerektiğini tahmin edin. Dönüşler için yavaşlayın. Yol ıslakken iki kat, karda üç kat ve buz üzerinde daha da fazla durma mesafesi sağlayın. Dikkatli ve güvenli bir şekilde araç kullanmak ekstra konsantrasyon gerektirir.
3. Yanıp Sönen Işıklara Dikkat Edin
Karlı bir yolda gerçekte ne kadar çekiş gücüne sahipsiniz? Başınız belaya girmeden önce öğrenmenin bir yolu, gösterge panelindeki belirli bir küçük, kehribar rengi yanıp sönen ışığın ne anlama geldiğini anlamaktır. (Arkasında dalgalı çizgiler olan bir arabanın ana hatlarıdır.) Düz bir çizgide hızlanıyorsanız ve bu ışık yanıp sönüyorsa, bu denge kontrol sistemi sizi arabayı hareket ettiren tekerleklerin kaymakta olduğu konusunda uyarır. Gaz pedalını gevşetin, böylece lastikler yol tutuşunu yeniden kazanır.
Dönüyorsanız ve yanıp sönen kehribar rengi bir ışık görürseniz, bu aynı zamanda aracın istediğiniz yoldan kaymaya başladığını size bildiren denge kontrol sistemidir. Tekrar gaz pedalına basmayın, ta ki gaz vermemeye başlayıncaya kadar; bu, arabanın yol tutuşunu yeniden kazanmasını sağlar. Karlı veya çamurlu sokaklarda şehir içinde dar köşeleri dönerken agresif bir şekilde hızlanmayın. Aniden istenmeyen hiçbir şeyin olmaması için her zaman gaz pedalına hafifçe basın.
4. Buraya Bakın!
Arabanızın kaymaya başladığını hissediyorsanız, her zaman, her zaman gitmek istediğiniz yere bakın - tam o anda arabanın nereye gittiğine değil. Çevresel görüşünüzün kaçınmaya çalıştığınız her şeyi halletmesine izin verin. Yarış pilotları, neredeyse her zaman aradığınız yere vardığınızı bilirler; Patinajdan kurtulmada bu kadar iyi olmalarının nedenlerinden biri de bu.
5. Patinajlarla Başa Çıkın
Arabanız gitmek istediğiniz yönden uzaklaşmaya başladığında er ya da geç kaygan bir noktaya çarpacak ve midenizin derinliklerinde bir rahatsızlık hissedeceksiniz. Patinajlar, hatta büyük olanlar bile yönetilebilir ve aracı kısa sürede tam kontrol altına alabilirsiniz. Öncelikle panik yapmayın ve frene basmayın! Bunun yerine aşağıdakileri yapın:
Ön tekerlek kayması için - ön lastiklerin tutuşunu kaybettiği ve arabanın beklediğinizden daha geniş bir yay çizdiği durumlarda - gazı azaltın. Bir veya iki vuruşta, ön lastikler çekişi yeniden kazanmalıdır. Ardından, çekiş gücünüz geri geldiğinde gitmek istediğiniz yere nişan alın.
Arka tekerlek kayması için - arka lastiklerin çekişini kaybettiği ve patinaj yapmaya başladığınızı hissettiğiniz - direksiyon simidini hızla arka tarafın kaydığı yöne çevirin. Diyelim ki arka taraf sola dönüyorsa, direksiyonu sola çevirin. Gaz pedalından rahatlayın ve frenlerden uzak durun. Arka tekerlekler çekişi yeniden kazandıkça orijinal yönüne geri dönün.
Ne tür bir savrulma yaşarsanız yaşayın, tekerleklerinizi gitmek istediğiniz yöne doğrulttuğunuzdan emin olun. Ve hiçbir şeye çarpmadan toparlanabileceğinizi düşünüyorsanız (bir numaralı noktayı unutmayın) frenlerinizi nazikçe kullanabilirsiniz. Bir darbe yakınsa, altıncı maddede açıklandığı gibi fren pedalı üzerinde durmaktan korkmayın.
6. Kilitlenmeyi Önleyici Frenlerinizi Bu Şekilde Kullanın
Her şey başarısız olursa ve karda veya buzda olabildiğince çabuk durmanız gerekirse, aracınızın kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin (ABS) yardımını devreye sokmanın zamanı gelmiştir. Bugün yollardaki tüm yeni araçlar, aşırı koşullarda aracın frenlemesini optimize etmek için yerleşik bir bilgisayar kullanan kilitlenme önleyici frenlerle donatılmıştır. Kendinizi toparlayamadığınız bir patinajdaysanız veya bir engelden kaçınmanız gerekiyorsa - ve aracınızda ABS varsa - fren pedalına sertçe basın ve bırakmayın. Bilgisayar, mevcut çekişe bağlı olarak her tekerleği mümkün olduğunca agresif bir şekilde frenleyerek gerisini halledecektir.
