Lastik Değiştirme Alışkanlıklarımız
Sıcaklıklar 8 derecenin altına düştüğünde, daha derin dişlere sahip kış lastikleri, karlı ve buzlu yollarda gezinmek için sağlam bir seçenektir. Bununla birlikte, sıcaklıklar yaklaşık 8 dereceye yükselmeye başladığında, yaz lastiklerine geçiş yapmak ıslak ve kuru yollarda daha iyi yol tutuşu sağlayabilir.
Lastikler, sırt adı verilen yüzeyleri boyunca farklı oluk ve sırt desenleriyle yapılmıştır. Sırt, bir otomobilin yoldaki çekişini artırır ve ıslak koşullarda lastiğin altındaki suyu yönlendirir. Lastikler kullanım ömürleri boyunca tutarlı performans sağlayacak şekilde tasarlanmış olsalar da, sırt zamanla kademeli olarak aşınır ve etkinliğini kaybeder.
Araba Lastiği Malzemeleri Kauçuk Kıtlığından Nasıl Etkilenir?
Kış lastikleri, daha kalın kauçuk ve daha derin oluklarla daha soğuk havalarda en iyi şekilde çalışacak şekilde özel olarak üretilmiştir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, lastik üreticisi Continental'e göre, yaz lastikleri daha soğuk ortam sıcaklıklarında daha sert ve daha esnek olma eğilimindedir ve bu da kış aylarında onlara daha az yol tutuş sağlar.
Yaz lastikleri, kuru ve sıcak asfaltta daha iyi yol tutuşu sağlamak için daha sığ oluklarla şekillendirilmiş sırt desenlerine sahip olduklarından, daha sıcak havalarda en iyi şekilde çalışırlar. Ortalama bir lastiğin değiştirilmesi gerekmeden önce 25.000 ila 50.000 mil ömrü vardır. Her araç kullanım kılavuzu, o araç için lastiklerin nasıl ve ne zaman değiştirileceğine ilişkin özel tavsiyeler içerir.
Sürücü alışkanlıklarının bir lastiğin ömründe nasıl başka bir faktör olduğunu kesindir. Hızlı viraj alma, sert frenleme ve engebeli yol yüzeylerinin tümü aşınmaya katkıda bulunabilir.
Lastikler kullanılmadıklarında da bozulabilecekleri için, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) sürücülerin lastik basınçlarını en az ayda bir kez kontrol etmelerini önerir. Ajans ayrıca, kat edilen km sayısına bakılmaksızın lastiklerin altı yılda bir değiştirilmesini tavsiye ediyor. Ancak, ortalama olarak, lastikleri her üç veya dört yılda bir değiştirmelisiniz.
Üç ana lastik türü vardır: dört mevsim, yaz ve kış.
Dört mevsim lastikleri, S ve T hız derecelerine sahiptir. Tüketici Raporlarına göre, bunlar genellikle ana akım arabalara ve SUV'lara uygundur ve her türlü hava koşulunda iyi yol tutuşu ve uzun mesafe performansı ile bilinir. Performans dört mevsim lastikleri H ve V hızlarında gelir ve birçok yeni arabaya uyar ve derecelendirme, S ve T hız dereceli lastiklerden daha yüksek hızların üstesinden gelebilecekleri anlamına gelir.
Ultra yüksek performanslı dört mevsim ve yaz lastikleri, spor otomobiller ve performans sedan otomobiller için tipik olarak ZR-, W- ve Y hız derecelerinde gelir.
Kış lastiklerini daha derin, daha belirgin dişlerinden ve lastiğin yanağında dağ veya kar tanesi tasarımından tanıyabilirsiniz.
Tüketici Raporları, bir araba nispeten yeni olduğunda insanların genellikle doğrudan lastik değiştirmeyi tercih ettiğini belirtir. Ancak bir otomobil eskidikçe, tüketiciler performans veya fiyata dayalı olarak başka bir modele geçme eğiliminde oluyor.