Lastik Değiştirme Rehberi
Sürücülerin araçlarında komple tekerlekleri değiştirme ihtiyacı duymasının birkaç ana nedeni vardır: Mevsimsel bir geçiş zamanı, yani yaz lastiklerinden kış lastiklerine veya tam tersi. Hasar görmüşler veya diş aşınması gösteriyorlar. Durumun böyle olup olmadığını öğrenmek için diş aşınma göstergesini kontrol edin . 10+ yaşındalar. Yan duvarda verilen bilgiler, bir lastiğin yaşı hakkında ayrıntılı bilgi verir.
Bu süreden sonra, durumları ne olursa olsun, bunları değiştirmek iyi bir fikirdir. Araç üreticileri, belirli araç uygulamasına bağlı olarak farklı bir kullanım ömrü önerebilir – buna uyun. Sürüş sırasında lastiğiniz patlarsa ve 2 ya da 3 numaralı nedenlerden dolayı lastiklerinizi değiştirmeniz gerekiyorsa, aynı zamanda aracınızın yedek lastiğinde hasar veya eskime olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse yenisiyle değiştirin . Lastik değişiminin nedeni ne olursa olsun, nasıl yapıldığı oldukça basittir. Bazı temel araçlar ve adım adım kılavuzumuzla donanmış olan araç sahipleri, bu önemli görevi kendileri düzgün bir şekilde yönetebilir.
Önce güvenlik
Arabanızı düz bir zemine park edin – yokuşta asla lastik değiştirmeyin. El frenini çekin ve aracı (otomatikse) parka veya (manuelse) vitese alın. Araçta kimsenin bulunmadığından emin olun. Tekerleğin her iki tarafında değiştirilenin çaprazında takozlar veya ağır nesneler (tahta takozlar, tuğlalar, büyük kayalar) kullanın. Arabayla gidiyorsanız ve bir daire alırsanız, yolun oldukça uzağında güvenli bir yerde durun ve arabanızın dörtlü flaşörlerini açın.
Bijon anahtarı kullanarak bijon somunlarını gevşetin (ancak çıkarmayın)
Bunları yalnızca, arabayı yerden kaldırdıktan sonra çıkarmalarını kolaylaştıracak kadar gevşetmek istiyorsunuz. Bijon somunları çok mu sıkı? Ayağınızla, anahtarın yatay konumda olduğundan emin olarak dikkatlice basınç uygulayabilirsiniz.
Arabayı yukarı kaldırın
Arabanın altına bir kriko yerleştirin. Nerede olduğundan emin değilseniz, aracınızın kılavuzu krikoyu yerleştirmeniz için doğru konumu size bildirecektir. Değiştirilecek tekerlek yerden yaklaşık altı inç yükselene kadar aracınızı yavaşça ve yumuşak bir şekilde kaldırın.
Bijon somunlarınızı çıkarın
Artık gevşetildiklerine göre (3. adım), bunları tamamen elle çıkarabilirsiniz. Onları güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun!
Tekerleğinizi çıkarın
İki elinizle kendinize doğru çekin. Kenara doğru yuvarlayın ve yoldan çıkarın. Önemli: Eksiksiz bir lastik setini değiştirme sürecindeyseniz ve bunları saklayacaksanız, çıkarırken her birini bir parça tebeşirle etiketleyin. Düşünün: LF (sol ön), RF (sağ ön) vb. Bu şekilde, her birinin nereye monte edildiğini takip edebilir ve gelecekte lastikleri tekrar takarken lastik rotasyonunu düşünüyorsanız bunu dikkate alabilirsiniz.
Bijon somunlarınızı sıkın
Bunu ilk başta sadece elle yapın. Somunlar her zaman çapraz olarak zıt sırayla birbiri ardına sıkılmalıdır, yani önce birini, sonra çapraz olarak karşısındakini sıkın - doğrudan yanında değil.
Aracı indirin ve bijonları anahtarınız ile biraz daha sıkın
Yine, somunları gevşetirken olduğu gibi, yatay olarak yerleştirilmiş bijon anahtarına sıkarken ayağınızla dikkatli bir şekilde ekstra baskı uygulayabilirsiniz. Normalde, doğru kuvvetle bir tork anahtarı kullanılmalıdır, aksi takdirde uzama nedeniyle cıvatalara zarar verebilirsiniz.
Jant kapağını veya jant kapağını yeniden takın
Patlak lastiğimi yeni değiştirdim. Yedek lastiği arabamda bırakamaz mıyım? Hayır. Geçici yedek parçalar genellikle farklı bir lastik boyutundadır. Daha hafiftirler, daha küçüktürler ve kalıcı bir lastikle aynı hız veya kilometre özelliklerine sahip değildirler. Bu, sürüş sırasında aracınızın dengesini etkileyebilir. Ancak bunun istisnası, yedeğinizin aracınızdaki diğerleriyle tam boy eşleşmesidir.
