Lastik Değiştirme Zamanı Geldiğinde Ne Yapmalı
Yıl boyunca mevsimsel değişikliklerle birlikte, arabanızın tekerleklerindeki lastiklerin değiştirilmesi gerekebilir. Bu bölümde, bir sürücünün yaz lastikleri ne, kış lastikleri ne veya dört mevsim lastiklerine nasıl ve ne zaman geçmesi gerektiğini tartışacağız . Üçü arasında temel farklılıklar vardır ve bunların ne olduğunu bilmek faydalıdır. Örneğin, yaz lastikleri için yılın en iyi zamanı ne zaman? Kulağa saçma bir soru gibi geliyor. Lastiklerin adı kendini açıklıyor, değil mi? Ancak gerçekte, ilkbahar, yaz ve sonbahar mevsim koşullarını da kapsayan Ekim'e kadar yaz lastiklerinin kullanılması önerilir. Yaz lastikleri, ıslak ve kuru yollarda sürerken üstün kavrama ve yol tutuşu sağlar. Ancak sıcaklık 7 °C'nin (46 °F) altına düştüğünde karlı, buzlu yollarda daha iyi kavrama ve çekiş için kış lastiklerine geçme zamanı gelmiş demektir.
Sürücülerin, sıcak havalarda kış lastiklerini kullanmanın ve bunun tersinin neden verimsiz olduğunu bilmeleri inanılmaz derecede önemlidir. Bu bir ders değil, sadece özel kauçuk bileşiklerinin farklı sıcaklıklarda nasıl çalıştığına dair basit bir başlangıç bilgisidir.
Mevsimler değişiyor ve ufukta kış görünüyor. Hava soğuyor ve belki de yolda biraz kar veya buz var. Yapmanız gerektiğini biliyorsunuz, ancak arabanızın lastiklerini değiştirmek zor olabilir. Yaz lastiklerinizle kış ayında araç kullanmamalısınız. Kış koşullarında yaz lastikleri kullanmak tehlikeli olabilir ve lastiklerinize zarar verme riski taşır. Yerel hava koşulları, lastik seçiminiz için büyük bir belirleyici faktördür. Çok soğuk olmayan havalarda dört mevsim lastikleri, ılıman kış koşullar için bir seçenek olabilir. Kar varsa, buzluysa veya sıcaklık sık sık donuyorsa yaz lastiklerini kullanmamanızı öneririz. Kış mevsimi, aracınıza kış veya en azından dört mevsim lastikleri takmanın zamanıdır.
Yaz lastikleri, kış lastiklerine göre daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir; bu, gürültü seviyelerini azaltırken verimliliği ve kullanımı iyileştirir. Bununla birlikte, bu performans lastiklerinin sırtı, buzda ve karda zayıf performans gösterir. Kışın soğuk havalarda, yaz lastiklerinin hızlanması zayıftır. Kış lastikleri veya kar lastikleri karlı yollarda onlardan daha iyi performans gösterecektir. Ayrıca yaz lastikleri düşük yuvarlanma direncine sahiptir ve bu da buzda veya karda uzun fren mesafelerine neden olur. Bir kış lastiği, karı kazarak buza tutunan ve daha kısa frenleme süreleri sağlayan kılcal kanallara sahip derin bir dişe sahiptir.
Buna karşılık, kış lastiklerinin bileşimi çok daha yumuşaktır ve soğuğa karşı daha az hassastır. Yaz lastiklerindeki kauçuk hamur, sıcak havalar için tasarlanmıştır. Sıcaklık düştükçe kauçuk sertleşir. Kar veya buz olmasa bile lastik çekişi kaybeder. Continental'in dört mevsim lastikleri ise kış lastiklerine benzer diş ve kılcal kanallarla donatıldığından, ılıman kış koşullarına dayanabiliyorlar. Ancak, kış lastiklerinin ilgili koşullara göre özel olarak tasarlandığını daima unutmayın.
