Yanlış Lastikler Sürüş Deneyimini Nasıl Değişirtirir
Bir kış lastiğinin özellikleri:
Kış lastiği, yumuşak bir kauçuk bileşiminden yapılır. Orantılı olarak daha fazla doğal kauçuk içerir, bu nedenle kauçuk daha yumuşak kalır ve düşük sıcaklıklarda bile sertleşmez. Bu nedenle, bir kış lastiği her zaman yolla daha fazla temasa ve dolayısıyla daha fazla tutuşa sahiptir.
Bir kış lastiği ayrıca daha geniş diş oluklarına sahiptir. Bu oluklarda kar birikir ve bu da karlı yollarda tutuşu artırır. Bununla birlikte, lastik ayrıca temizlenmiş yollarda biriken karı dökmek ve biriken suyun dağılmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Kış lastiğinin çalışma yüzeyinde çok sayıda nervür bulunur. Bunlar, tekerlek döndükçe kayarak bir zikzak deseni oluşturur. Ortaya çıkan kavrama kenarları, kar ve buz üzerinde ek yapışma sağlar.
Bir yaz lastiğinin özellikleri:
Bir yaz lastiğinin kauçuk bileşimi daha serttir. Yumuşamadan daha yüksek sıcaklıklarda bile optimum performans sağlamak için tasarlanmıştır. Bu, diğer şeylerin yanı sıra yakıt tüketimi üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan yuvarlanma direncini azaltır.
Yaz lastiği daha uzunlamasına oluklara sahiptir. Bunlar aracılığıyla daha fazla su tahliye edilebilir, bu da suda kızaklama riskini azaltır.
Bir yaz lastiğinin sırtı, orta bölgede temel olarak basit, pürüzsüz kauçuk bloklardan oluşur. Bunlar, yolla geniş alan teması ve dolayısıyla daha iyi yol tutuşu ve daha kısa fren mesafesi sağlar.
Yanlış lastikler kullanıldığında sürüş deneyimi nasıl değişir?
Daha önce de belirtildiği gibi, yaz ve kış lastikleri farklı kauçuk bileşimlerinden yapılır. Bunun sürüş stabilitesi ve fren mesafeleri üzerinde etkisi vardır. Kış lastikleri ile karlı yollarda 50 km/s hızla fren mesafesi yaklaşık 31 metredir. Yaz lastikleri ile fren mesafesi 62 metre ile iki kat daha uzundur. Durum, çok sert olmasa da yazın kış lastikleri ile benzerdir. İki lastik türü arasındaki fark ıslak zeminde çok büyük olmasa da yaz aylarında kış lastikleri ile fren mesafesi kuru zeminde oldukça uzundur.
Dört mevsim lastikleri uygun bir alternatif midir?
Dört mevsim lastikleri, altı ayda bir lastik değişimine uygun bir alternatiftir. Bu lastikler hem yaz hem de kış lastiği olarak kullanılabilir ("M&S" olarak işaretlenmiş olmaları ve gerekli minimum diş derinliğinin 4 mm olması şartıyla). Kışın, dört mevsim lastikleri, kış lastiklerinin çekiş ve frenleme davranışına oldukça yaklaşır, ancak karda ve buzda çok hızlı bir şekilde sınırlarına ulaşır. Bu durumda özel lastikler kullanılmalı veya çoğu kış şartlarında araç kullanılmamalıdır.
Her durumda, yaz lastikleri yazın dört mevsim lastiklerinden daha iyidir. İster ıslak ister kuru olsun, sıcak asfaltta çok amaçlı lastikler yaz lastikleriyle rekabet edemez. Frenleme mesafeleri daha uzundur ve sürüş davranışı daha yumuşaktır.
Gördüğünüz gibi, lastikleri altı ayda bir değiştirmek çok mantıklı. Bu, yalnızca acil bir durumda fren mesafesini kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda genel sürüş davranışını da önemli ölçüde iyileştirir.
