Yaz Lastiği ile Performans Lastiği Arasındaki Farklar
Genellikle performans lastikleri olarak pazarlanan yaz lastikleri, daha sıcak havalarda en iyi sonucu verir. Yaz lastikleri, daha yumuşak bir kauçuk bileşiminden yapılır ve genellikle daha sıcak havalarda yolla maksimum temas sağlamak için büyük sırt blokları ile donatılır.
Sonuç olarak, yaz lastikleri genellikle hem ıslak hem de kuru koşullarda daha fazla yol tutuşu sağlar ve optimum viraj alma ve frenleme yetenekleri sağlar. Bununla birlikte, sıcaklıklar düştüğünde, yumuşak kauçuk bileşimleri sertleşir ve çekiş büyük ölçüde zarar görür. Sadece bu değil, daha düşük sıcaklıklar, sırt bloğu kenarının ufalanmasına veya sırt bileşimi kauçuğunun çatlamasına neden olabilir. Bu arızalar genellikle lastik şirketleri tarafından uygunsuz lastik kullanımı sonucu ele alındığından, nadiren garanti kapsamındadırlar, yani değiştirme maliyeti size aittir.
Daha da önemlisi, yollarda kar veya buz olsa da olmasa da yaz lastikleri soğuk havada tutunmaz. Viraj alma performansı büyük ölçüde bozulur ve durma mesafeleri önemli ölçüde uzatılabilir. Basitçe söylemek gerekirse, yaz lastikleri sadece 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için uygun değildir, aynı zamanda gerçekten güvensizdirler.
Aşınmış lastikleri yenileriyle değiştirmek ağrısız bir süreç olabilir - sadece otomobil üreticisi tarafından yeniyken aracınıza takılan aynı marka, model ve boyutta satın alın. Ancak, belirli hava koşullarında aracınızın yol tutuşunu etkileyebilecek çeşitli markalar, modeller ve boyutlar mevcuttur ve çeşitlilik, bazı şeyleri değiştirmenize olanak tanır. Çoğu insan için lastikler üç farklı dalda sınıflandırılır - yaz, kış veya dört mevsim. Her biri, markalar arasında farklılık gösteren ve her birinin belirli artıları ve eksileri olan belirli bir parametre seti için tasarlanmıştır. Yeteneklerini muhtemelen karşılaşacağınız sürüş koşullarıyla karşılaştırırken her bir lastiğin neler yapabileceğini ve yapamayacağını anlamak çok önemlidir.
