Yaz Lastiği Yerine Dört Mevsim Lastik Gerçekten İyi Bir Fikir Mi?
Yılda iki kez lastik değiştirme zamanı gelir. Ancak yaz lastiklerini altı ayda bir kış lastikleriyle değiştirmek gerçekten gerekli mi? İkisi olmadan da dört mevsim lastikleri kullanmak daha iyi değil mi? Bu soruyu sizin için cevaplayacağız.
Avrupa'nın bir çok ülkesinde 2010 yılından itibaren kış şartlarında yaz lastikleri ile araç kullanmak yasak. Teknik açıdan bakıldığında lastik tipleri arasındaki fark, lastik bileşiminde ve lastik dişlerinin profilinde yatmaktadır. Kış lastikleri soğukta bile elastik kalmalı ve bu nedenle nispeten yumuşak bir kauçuk bileşimine sahip olmalıdır. Ayrıca profil, karda ve buzda yüksek düzeyde tutuş sağlar. Yaz lastikleri, aşırı sıcakta bile sürüş ve fren stabilitesini sağlamalıdır.
Bu nedenle sert bir kauçuk bileşimine sahiptirler. Ek olarak, profilleri suda kızaklama (a.k.a. suda kızaklama) için optimize edilmiştir. Dört mevsim lastikleri yaz ve kış koşullarına uyum sağlamalıdır. Bu elbette ancak bir uzlaşma olabilir. Dört mevsim lastiği bir kış lastiğinin yasal gerekliliklerini karşılaması gerektiğinden dezavantajlarını özellikle yaz aylarında gösterir. Sonuç, yüksek aşınma ve yıpranma ve daha uzun frenleme mesafeleridir. Ancak kışın bile fren mesafesinde, yol tutuşunda ve viraj alma davranışında kayıplar gösteriyor.
