Kış Lastiği Yanak İşaretleri
Continental Kış lastiklerini yan duvardaki sembollerden tanımlayabilirsiniz. Bunlar M+S sembolü ve üç tepeli dağ kar tanesi (3PMSF) sembolüdür ve her ikisi de endüstri standartlarıdır. Şimdiye kadar, iyi bilinen M+S işareti bir kış lastiği etiketi olarak yeterliydi. 3PMSF sembolü (kar tanesi), 1 Ocak 2018'den itibaren üretilen kış veya dört mevsim lastikleri için zorunludur. 30 Eylül 2024'e kadar, M+S etiketine sahip kış lastiklerinin halihazırda üretilmiş olan kış lastiklerinin halen standart gereklilikleri karşıladığı bir geçiş dönemi vardır. kış lastiği ihtiyacı Ancak, kalitelerini kar üzerinde yapılan standart bir fren testinde kanıtlamaları gerektiğinden, 3PMSF sembollü (kar tanesi) yeni kış lastiklerine en kısa zamanda geçiş yapılması kesinlikle tavsiye edilir. M+S kış lastiği işaretlemesi için bu henüz gerekli değildi.
1. M+S sembolü
M+S sembolüne sahip lastikler, özellikle araç hareketini başlatma veya sürdürme yeteneği açısından, kar koşullarında normal bir lastiğe göre daha iyi performans sağlamak üzere tasarlanmış bir sırt deseni, sırt bileşimi veya yapısına sahiptir.
2. Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi sembolü
Üç tepeli dağ kar tanesi sembolü, kış lastiklerini UNECE yönetmeliklerine (AB ve diğer çeşitli ülkelerde geçerlidir) ve ABD ve Kanada'nın lastik yönetmeliklerine göre tanımlayan daha katı bir sertifikadır. Bu kış lastiklerinin kar performansı, belirlenen limitleri karşılamak veya aşmak için objektif testlerle kanıtlanmıştır. Bu lastikler karda, buzlu yollarda ve genel olarak düşük sıcaklıklarda güvenlik ve kontrol açısından yüksek performans sağlar.
Kış lastiği boyutu ve basıncı
Aracınız için yeni bir kış lastiği seti satın alırken, üretici tarafından sağlanan ebat özelliklerini kontrol ettiğinizden emin olun. Bu ayrıntılar kullanıcı el kitabında, sürücü tarafındaki kapı çerçevesinde veya yakıt kapağının altında bulunabilir. İşleri daha basit tutmak için, orijinal ekipman (OE) lastikleriyle aynı ebatta lastik kullanmak en iyi hareket tarzıdır. Kış lastikleri için önerilen PSI lastik basıncı yaz lastikleriyle aynıdır. Yine, bu bilgi için kullanıcı el kitabına, sürücü kapısı çerçevesine veya yakıt kapağının altına bakabilirsiniz.
Hava basıncındaki dalgalanmalardan kaçınamazsınız; hava sıcaklığındaki her 10 derecelik düşüş için lastikler bir PSI düşecek. Önemli olan, her iki ila dört haftada bir lastik basıncınızı izlemek ve gerektiği gibi doldurmaktır. Yetersiz şişirilmiş lastiklerle sürüş, yakıt ekonomisini ve sırt aşınmasını etkiler ve hatta patlamaya neden olabilir.
