Lastik Ömrünü Etkileyen Faktörler
Lastiklerinizin uzun vadeli kilometre performansı birçok faktöre bağlıdır. Bunların ne olduğunu ve lastiklerinizin ömrünü uzatmak için neler yapabileceğinizi şöyle sıralayabiliriz.
Lastik kilometre performansı üzerinde düşük ila orta etki;
Lastik kilometre performansı üzerinde düşük ila orta vadeli etkisi olan iki faktör vardır: lastik genişliği ve aşırı şişirme.
Lastik genişliği: Daha geniş lastiklerin yolla daha büyük bir temas alanı vardır. Bu, lastik aşınmasını azaltan ve lastiklerinizin ömrünü artıran daha düşük zemin basıncı anlamına gelir. Bununla birlikte, lastiğin yol tutuş davranışı da iyileştirilir, bu nedenle aracı sportif veya agresif bir tarzda kullanırsanız, lastiğin kilometre performansı üzerinde bir miktar etkisi olacaktır. Çok agresif bir şekilde araç kullanmaktan veya köşeleri dönmekten kaçınırsanız veya çok hızlı hızlanıp yavaşlamaktan kaçınırsanız, lastiklerinizden daha yüksek kilometre performansı bekleyebilirsiniz.
Aşırı şişirme : Şişirme basıncı aracın yükü için çok yüksekse, lastiğin temas bölgesinin merkezi çevresinde zemin basıncı artacak ve bu nedenle lastiğin bu kısmındaki aşınmayı artıracaktır. En iyi uygulama, lastik basıncınızı her iki ila dört haftada bir kontrol etmek ve lastiklerinizi şişirirken araç üreticisinin kısmi ve tam yük tavsiyelerine uymaktır.
Lastik kilometre performansı üzerinde orta düzeyde etki
Lastik kilometre performansını etkileyen orta düzey faktörler daha çeşitlidir, ancak önleyici bakım için bu ipuçları bunların etkisini azaltabilir.
Tahrikli aks: Otomobilin tahrikli aksında lastik aşınması, serbest dönüşlü aksa göre daha yüksek olacaktır. Arkadan çekişli araçlarda ise ön ve arka akslardaki lastikler arasında daha dengeli bir aşınma ilişkisi vardır. Önden çekişli bir araçta, ön aksa uygulanan direksiyon kuvvetleri ön lastiklerin aşınmasını artırır. Bu durumda lastiklerinizin ömrünü uzatmak için en iyi teknik, yıl boyunca düzenli aralıklarla, yani yaz lastiğinden kış lastiğine geçerken yapılan lastik rotasyonudur.
Arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli araçlarda, lastikleri arka akslardan öne doğru çevirin ve ön lastikleri arka aksın zıt taraflarına doğru hareket ettirin.
Önden çekişli araçlar için, ön dingillerdeki lastikleri arkada aynı konuma hareket ettirin ve arka lastikler çapraz olarak ön dingilin karşı taraflarına hareket ettirilir.
X modeli, tüm lastiklerin çapraz olarak farklı bir aksa ve farklı bir konuma hareket ettirildiği önden çekişli otomobiller için başka bir olasılıktır.
Yönlü desenli lastikler için lastik dönüş desenlerinin daha sınırlı olduğunu lütfen unutmayın; sadece ön aksta aynı konumlardan arka akslara değiştirilebilirler ve tam tersi – yandan yana değil.
Yol yüzeyi: Normal olarak bir araç sürerken yol yüzeyinin etkisi nispeten küçüktür. Bununla birlikte, aracı agresif bir şekilde kullanıyorsanız, pürüzlü ve aşındırıcı bir yol yüzeyi lastiklerinizin kullanım ömrünü önemli ölçüde azaltabilir. Buradaki tavsiyemiz, mümkün olduğunca bakımsız yollardan kaçınmak veya uygun lastikler olmadan çok sık yoldan çıkmamaktır. Pürüzlü yüzeyler yolculuklarınızın olağan bir parçasıysa, bunun yerine özel arazi lastikleri takmayı düşünün.
Ortam sıcaklığı: Yaz ve kış lastiklerinin kimyasal ve fiziksel özellikleri, belirli çalışma sıcaklıkları için optimize edilmiştir. 45˚F'nin altındaki sıcaklıklarda yaz lastikleri daha çabuk aşınır. 45˚F üzerindeki sıcaklıklarda kış lastikleri daha çabuk aşınır. Kritik nokta, mevsime uygun lastiklerin takılmasıdır. Sadece lastiklerinizin ömrünü uzatan bir faktör değildir; tüm yıl boyunca aracınızın performans ve güvenlik özelliklerini koruyacaktır.
Lastik kilometre performansı üzerinde yüksek etki
Şimdi lastik kilometre performansını etkileyen en önemli faktörlere geliyoruz ve burada da sürücü bir fark yaratabilir.
Lastik sırtı bileşimi : Lastik geliştirirken, ıslak yol tutuş, aşınma ve yuvarlanma direnci arasında hedef çatışmaları vardır, bu da bir özelliğin bazen bir diğeri pahasına güçlendirildiği anlamına gelir (her ne kadar modern premium lastikler, hafifletmeye yardımcı olan sofistike silika sırt bileşikleri ile yapılmış olsa da). aşınma ve ıslak yol tutuş arasındaki olağan değiş tokuş). Yeni bir lastik seti satın alırken, lastik bileşimi tasarımının belirli güçlü yönlerini araştırmak yardımcı olur. Bu şekilde, lastiklerin daha önce düşündüğünüzden daha erken aşınma belirtileri göstermesi sürpriz olmayacaktır.
Sürüş stili : Hızlı ve sportif sürüş, lastiklerinizin kullanım ömründe önemli bir faktördür. Güçlü hızlanma ve frenleme - artı yüksek viraj alma hızları - lastik aşınmasını önemli ölçüde artırır. Yol güvenliği yasaları dahilinde kaldığınız sürece, size sürüş tarzınız hakkında nutuk çekmeyeceğiz. Ancak biraz daha yavaş sürerseniz veya biraz daha az güçle hızlanırsanız, lastiklerinizin hizmet ömrünü uzatmak için uzun bir yol kat etmiş olursunuz.
Basınç ve yük : Lastiğin şişirme basıncı aracın yükü için çok düşükse, lastik omzu ile merkez arasındaki temas alanında kayma meydana gelebilir. Bu artan kayma, daha yüksek aşınmaya ve lastiğin kullanım ömründe bir azalmaya yol açar. Kaçınılmaz olarak, arabanın tam bir yük taşıması gereken nalburiye gezileri veya tatil yolculukları olacaktır, ancak diğer zamanlarda, arabanın bagajında gereğinden fazla bir şey tutmayın. Ağırlığı uzak tutmaya çalışın ve lastik basıncını normal yük ile tam yük arasında gerektiği gibi ayarlayın. Tavsiye edilen lastik basıncını korumak aynı zamanda daha iyi yakıt ekonomisi için bir faktördür.
Süspansiyon geometrisi : Kötü ayarlanmış direksiyon ve süspansiyon geometrisi, lastiklerinizin kullanım ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir ve tipik olarak lastik omzunda düzensiz aşınma olarak tanımlanabilir. Özellikle yoldaki çukurlar veya kaldırıma çarpma gibi beklenmedik bir sarsıntıdan sonra direksiyonda veya süspansiyonda bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, muayene için yerel garajınızı ziyaret etmelisiniz.
Motor gücü : Daha yüksek güce ve torka sahip otomobiller zaman içinde lastik kilometrelerini azaltabilir - ancak bu aynı zamanda sürücünün aracın yeteneklerini nasıl kullandığına da bağlıdır. Daha yüksek torka sahip otomobiller için en iyi seçenek, ultra yüksek performanslı bir otomobilin özelliklerine uyacak şekilde özel olarak tasarlanmış ultra yüksek performanslı (UHP) bir lastik olacaktır.
