Avrupa Lastik Continental
Lastik ve Kilometre Performansı

Lastik ve Kilometre Performansı

Lastik kilometre performansını etkileyen orta düzey faktörler daha çeşitlidir, ancak önleyici bakım için bu ipuçları bunların etkisini azaltabilir. Tahrikli aks: Otomobilin tahrikli aksında lastik aşınması, serbest dönen aksa göre daha yüksek olacaktır. Arkadan çekişli araçlarda ise ön ve arka akslardaki lastikler arasın...

Devamını Oku...
Düşük Yuvarlanma Direncine Sahip Continental Lastik

Düşük Yuvarlanma Direncine Sahip Continental Lastik

EcoContact 6 lastikleri için elde edilen yuvarlanma direncinde elde edilen önemli azalma, kullanılan malzemelerin azaltılması gibi çeşitli tasarım önlemleriyle mümkün olmuştur. Ayrıca, yuvarlanma direncinin ana nedeni olarak aşınmayı ve özellikle ısı birikimini azaltmak için tasarlanmış optimize edilmiş bir kauçuk bileşiği gibi yenilikç...

Devamını Oku...
Kesintisiz Mobilite: Her Şeyin Bağlanması Gerekiyor

Kesintisiz Mobilite: Her Şeyin Bağlanması Gerekiyor

Teknolojiler: Kesintisiz Hareketlilik sağlamak için çok sayıda teknik ön koşul yerine getirilmelidir. Sensör verileri konsolide edilmeli ve çok büyük miktarda veri işlenmelidir. Araçtaki yazılım ve donanımlar sorunsuz bir şekilde haberleşebilmelidir. Kavramlar: Ancak otonom sürüşün çalışması için yalnızca teknik &...

Devamını Oku...
Continental'den Akıllı Tarım

Continental'den Akıllı Tarım

Dijitalleşme, otomasyon ve sürdürülebilirlik alanlarında yeni tarımsal çözümler ve fikirler sunuyoruz. Akıllı gelecek teknolojilerimiz, akıllı tarım için hayati temeller atıyor. Akıllı tarım – veya dijitalleştirilmiş tarım – artan dünya nüfusu için yeterli gıda arzının verimli ve sürdürülebilir bir şeki...

Devamını Oku...
Lastikler Neden Siyahtır?

Lastikler Neden Siyahtır?

Doğal kauçuk lateks, süt beyazı bir renktir. Otomobil üreticileri lastik lastik kullanmaya başladığında, bu lastikler beyazdı. Neden Neredeyse Tüm Lastikler Siyahtır? Lastik üretiminde karbon siyahının kullanılması, günümüzde lastiklerde yaygın olarak görülen siyah renge yol açmaktadır. Karbon siyahı, dayanıklı ve yüksek ...

Devamını Oku...
Continental Çarpışma Test Tesisi

Continental Çarpışma Test Tesisi

Bu tesis, araç yolcu emniyet sistemlerini geliştirme ve test etme faaliyetlerimizin bir parçası olarak araç darbe testleri yapmak üzere kurulmuştur. Test tesisi, araçların altında çekim yapmak için mobil çarpma bloğu ve çukur içeren evrensel bir etki alanına sahiptir. Alan ayrıca bina içinde devrilme testi için ve...

Devamını Oku...